超低牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。属于非标准车辆,载重量、外形尺寸可根据客户的需求定。 底盘超低,装卸货物方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业。
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。多年品牌沉淀 成功服务数家企业
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Provide you with a comfortable service装卸货物方便 承载能力大
可以把超低牵引平板拖车拉到指定的地点去卸货。在卸货期间牵引车还可以牵引其他平板拖车。节省了时间,大大提高效率,采购成本低。
焊接工艺要求,等级较高,车架使用钢材型号都在100以上,焊接采用气体二保焊,焊接密度高,达到探伤标准,焊缝抗拉强度大,不易炸纹、断裂。
组合式板弹簧,使超低牵引平板拖车具有较高的缓冲和减震功能,结构简单,工作可靠,成本低廉,维修方便。
超低牵引平板拖车面板采用防滑纹路,从而增加摩擦力,有效阻止放置出现滑落现象。
中运集团 对所销售的超低牵引平板拖车产品给予以下保证
装卸货物方便 承载能力大
超低牵引平板拖车在柴油机停机前,应在怠速工况下运转3~5min,使增压器转速下降、温度降低,并监听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声,须送有条件的维修站修理。
每工作500h或是30000km后,应检查增压器转子轴上的间隙,并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来,更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢,而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液。
超低牵引平板拖车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸,否则将破坏增压器转子的动平衡,引起增压器损坏。
不要使已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形,否则会影响平板拖车涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。
超低牵引平板拖车增压器与进、排气管的连接严密不能漏气,如果排气管和废气涡轮之间漏气,增压器效率将大大降低,柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。
新机起动之前,必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油,以保证柴油机一起动,增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000~10000km后,须更换增压器机油滤清器滤芯。