平板车作为现在的主要公路运输车辆有着很多的分类如:平板运输车、厂区运输车、实心轮平板车、平板牵引车等几大类,搬运双向引牵平板拖车在平板牵引车中有着比其他平板运输车辆的优势:轮胎:平板拖车专用轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色无痕充气轮胎或者其他专用轮胎),前悬转向,后悬定向,高强度弹簧减震,矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架。,除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
山东中运牵引车用来牵引拖车,有时也用来牵引其他设备,牵引飞机或气垫搬运装置等。无轨列车是从窄轨铁路车辆演变而来的,其运输线路可以改变,具有较大的灵活性,并已发展成无人驾驶的搬运系统。将搬运车辆中构造复杂、造价高的驱动部分和构造简单的承载部分分别制成牵引车和拖车,并组成列车运行,可以提高驱动部分的周转率,用相同的设备投资获得较高的生产率。牵引车外形较小,行驶速度不快,动力性能好,转向半径小。牵引车和地面可以3点接触或4点接触。3点接触的牵引车可减小转向半径,机动性好,但稳定性差。各种牵引车都具备动力装置、传动装置、转向装置和制动装置。
为使牵引车能够实现拖曳,要求牵引车的原动机有足够的功率,驱动轮上有足够的力矩,以使车辆行驶,还要求地面与车轮之间有足够的附着力,否则驱动轮与地面打滑,车辆不能行驶。附着力与驱动轮轮压成正比,增加驱动轮的轮压、驱动轮的数目(如多轴驱动车辆)就可较好地发挥车辆的牵引力。有时采用适当花纹的轮胎和用履带代替车轮也可取得较好效果。为使牵引车能够实现制动,制动轮必须有足够的制动力矩,地面与制动轮之间有足够的附着力,否则车轮不转,而车辆仍在地面上向前滑移而不能停止。
总而言之为使无轨列车运输安全、减小通道的宽度和调车场的面积,拖车尽可能沿着牵引车驶过的路径行驶,即良好的尾随性。提高拖车转向的灵活性便能获得良好的尾随性。