山东中运平板车制造有限公司

全国服务热线:

0537-3151882

网站首页 >> 技术资讯 >> 厢式半挂车等半挂车柴油机体修复方法

厢式半挂车等半挂车柴油机体修复方法

标签: 半挂车 厢式半挂车 柴油机体 | 发布时间:2016-08-24

冻裂

冬季柴油机体最容易损坏,而且今年冬天特别的冷,所以很多司机朋友在外出时很容易遇到柴油机体冻裂的情况。当仓栏半挂车等半挂车出现这种情况,柴油机体出现裂纹,如果在不受力的地方,可以通过冷焊法修复。过程:首先是在裂纹的两端打上止裂孔,然后沿裂纹栽若干颗铁钉,再垂直于裂纹方向补板若干块,用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。注意边焊边用小锤轻敲焊缝,全部焊完后再用火焰矫正。

上下平衡轴端205轴承孔磨损

当轻型特种半挂车等半挂车这种情况必须马上修理。轴承孔磨损较轻时,可用加大205轴承外圆法修复,在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在个小点,用锉修正一下,然后压入轴承孔即可使用。另一种方法是用2毫米厚的铁板做一个内孔为50毫米的大平垫,在平垫和机体上做三个丝孔,用平头螺钉固定上去。当轴承孔磨损严重时,可以镗大原孔镶套,并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔,用螺钉固定。

当低平板半挂车等半挂车这种情况是由于拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸造成。如果是个别丝孔滑丝,可重新改丝,并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。如果丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能修复。

沙眼

当厢式半挂车等半挂车出现此种情况时,先用钢丝锥扩孔,然后用铝丝塞住,或用点焊法堵住即可。